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德国KNF活塞气泵NPk09.1.2型四种使用方法

    KNF摇摆活塞气泵适用于压缩、传输和排空气体。它们可无油运行，可以在任何位置运转，并且有许多不同的电机选项可供选择。摇摆活塞泵是一种用于产生压力和真空的紧凑型装置，与相同尺寸的隔膜泵相比，其流量更大。

KNF活塞气泵NPk09.1.2型使用方法如下：

一、使用充气泵之前，要测量好轮胎的胎压，注意可以先不用加电，单独的先测测轮胎胎压。

二、要把车辆打着火后再使用充气泵。

三、车载气泵使用5分钟以上需要休息10分钟，避免充气泵电机过热，影响使用寿命。

四、车载德国KNF摇摆活塞气泵使用完后，应该妥善的收纳好，最/好有专门的盒子放置充气泵，不能随便就仍在后备箱，以免杂乱的线影响使用。

       德国KNF摇摆活塞气泵的原理是：发动机通过两根三角带驱动气泵曲轴，从而驱动活塞进行打气，打出的气体通过导气管导入储气筒。另一方面储气筒又通过一根导气管将储气筒内的气体导入固定在气泵上的调压阀内，从而控制储气筒内的气压。当储气筒内的气压未达到调压阀调定的压力时，从储气筒内进入调压阀的气体不能顶开调压阀阀门；当储气筒内的气压达到调压阀调定的压力时，从储气筒内进入调压阀的气体顶开调压阀阀门，进入德国KNF摇摆活塞气泵内与调压阀相通的气道，并通过气道控制气泵的进气口常开，从而使气泵空负荷运转，达到减少动力损耗，保护气泵的目的。当储气筒内的气压因损耗而低于调压阀调定的压力时，调压阀内的阀门由回位弹簧将其回位，断开气泵的控制气路，气泵又重新开始打气。

技术详情

抽速 (最大)24 l/min

工作压力 (最大)7 bar (rel.)

极限真空 (最大)100 mbar (abs.)

阀门材料选项不锈钢

泵头材料选项铝

活塞密封PTFE

电机类型选项交流电机

KNF活塞气泵优点

优异的可靠性

出色的性能尺寸比

无污染传输 

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