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美国MAGTROL制动器HB-20M-2产品优势介绍

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MAGTROL INC是马达测试设备、磁滞式刹车器和离合器方面的代表品牌。而位于瑞士的 MAGTROL SA除提供马达测试设备外，更生产一系列用于测量、监视和控制载荷、力、重量与位移的传感器。

MAGTROL制动器工作原理：一个以内圆面为工作表面的金属制动鼓固定在车轮轮毂上，随车轮一同旋转。在固定不动的制动底板上，有两个支承销，支承着两个弧形制动蹄的下端。制动蹄的外圆面上装有摩擦片。制动底板上还装有液压制动轮缸，用油管5与装在车架上的液压制动主缸相连通。主缸中的活塞3可由驾驶员通过制动踏板机构来操纵。

MAGTROL制动器HB-20M-2纯磁滞式刹车器严格通过磁性气隙产生扭矩，不使用磁性颗粒或摩擦部件。这种制动方法提供了*的操作特性（更平滑的扭矩，更长的寿命，的可重复性，高度的可控性，更少的维护和停机时间），使其成为几乎所有材料、卷材或股线加工过程中精确张力控制的选择。

优势：

- 寿命长，免维护

- 寿命周期成本优势

- 运行平稳

- 很好的扭矩可重复性

- 广泛的速度范围

- 很好的环境稳定性

组成部分：

任何制动系都具有以下四个基本组成部分：

1）供能装置，包括供给、调节制动所需能量以及改善传能介质状态的各种部件。

2）控制装置，包括产生制动动作和控制制动效果的各种部件。

3）传动装置，包括将制动能量传输到制动器的各个部件

4）制动器，产生阻碍车辆的运动或运动趋势的力（制动力）的部件，其中包括辅助制动系中的缓速装置。